伊豆急行100系
両運転台車 パンタ側
両運転台車 非パンタ側
非冷房の低運転台車
非冷房の高運転台車
冷房装置付き 中間車
改造先頭車
製作者
KOTO
使用キット
GREEN MAX 伊豆急行100系
使用パーツ
なし
塗装
Mrカラーの自家調合
製作者からの一言
各車ともキットの素組ですが、塗装がGM塗料の色 に納得がいかなかったため、自家調合を行いました。
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伊豆急行100系
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